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〈房產〉交通與生活機能一應俱全　板橋與中和仍為新北豪宅交易熱區	2024/01/23發佈
台灣豪宅市場除了一級戰區台北市之外，新北市的豪宅交易量近幾年也緩步成長，成為新興的豪宅戰區。房仲統計近 5 年新北市的豪宅交易件數和交易占比，以觀察新北市豪宅熱門區域的變化。數據顯示，板橋區是新北豪宅的首善之區，豪宅交易占比位居新北第一，2023 年占比更高達 31.1%。另外，林口區近幾年發展火速，高資產族群遷入，也帶動豪宅交易量，2023 年豪宅交易占比與中和區並列第二。實價登錄資料顯示，近年來新北市的豪宅熱門區域多集中於板橋、中和、林口、新店、淡水。光是這五個行政區，就囊括了新北市逾 7 成的豪宅交易量。其中，板橋區和中和區的豪宅市場表現最為穩定，近五年的豪宅交易占比從未低於一成以下。其中，2023 年板橋豪宅市場表現最亮眼，占比高達 31.3%。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，板橋區一直是新北市最精華的地區之一。作為新北市人口最多的行政區，商業活動蓬勃有活力，光是在板橋車站周遭，就有遠東百貨、誠品生活、麗寶百貨等眾多購物商場，區域內也有湳雅夜市、裕民夜市等親民的生活商場。除了人口眾多之外，擁有地利之便的板橋區，交通運輸也相當發達，該區域不僅有高鐵、台鐵、捷運共構的板橋車站，也是大台北地區的公車交通樞紐。再加上新北市市政府也設於板橋區，使得該地行政、文教資源豐富齊全。交通、商業、文教一應俱全的板橋區，自然成為新北市豪宅的重點戰區。至於擁有 40 多萬人口的中和區，商業、生活機能亦相當完整，不僅坐擁好市多、環球購物中心等知名賣場；在交通方面，除了捷運中和新蘆線、環狀線以及預計於 2027 年完工的萬大線外，還有往返台北市中心和板橋的「公車之王」307 號公車，支撐起中和區域的公共運輸服務，交通相當便利。優秀的生活機能和交通路網，也讓中和成為房市熱絡區域，豪宅產品自然也有市場。另一個值得注意的行政區是林口區。林口區的豪宅交易量占比在 2019 年、2020 年時占比皆不到 2%。但自 2021 年之後，林口的豪宅市場便明顯崛起，占比一度躍升至 19.3%，2023 年也佔有 15.5%，與發展已久的豪宅熱區中和區平起平坐。陳金萍指出，林口過去作為大台北地區相對邊陲，開發較晚的區域，但隨著近年來林口的重大建設逐步到位，再加上房價相對親民、街廓市容整齊、生活機能逐漸全面，人口成長迅速，已成為新北市最亮眼的新興發展區域之一。其中，林口的新北國際 AI + 智慧園區（林口工一工業區），不僅帶來眾多就業機會，更吸引高資產族群遷入。高資產族群的強大經濟實力，除了帶動林口房市的蓬勃，自然也帶起林口豪宅的交易熱度。高資產族群紛紛入主林口的現象，也可從平均豪宅價格的變化上一窺端倪。陳金萍分析，綜看近三年新北市五大行政區的豪宅平均總價變化，相較於板橋區、中和區、淡水區的豪宅平均總價在近三年間各有漲跌；新店區甚至出現下跌狀況；但是林口豪宅平均總價近三年穩定成長，漲幅高達 14.5%，2023 年林口豪宅的平均總價甚至已追上新店區的水準。未來林口房市、乃至林口豪宅市場的發展相當具有潛力。來源出處: 鉅亨網記者張欽發

〈房產〉交通與生活機能一應俱全　板橋與中和仍為新北豪宅交易熱區

2024/01/23發佈

台灣豪宅市場除了一級戰區台北市之外，新北市的豪宅交易量近幾年也緩步成長，成為新興的豪宅戰區。房仲統計近 5 年新北市的豪宅交易件數和交易占比，以觀察新北市豪宅熱門區域的變化。數據顯示，板橋區是新北豪宅的首善之區，豪宅交易占比位居新北第一，2023 年占比更高達 31.1%。

另外，林口區近幾年發展火速，高資產族群遷入，也帶動豪宅交易量，2023 年豪宅交易占比與中和區並列第二。

實價登錄資料顯示，近年來新北市的豪宅熱門區域多集中於板橋、中和、林口、新店、淡水。光是這五個行政區，就囊括了新北市逾 7 成的豪宅交易量。其中，板橋區和中和區的豪宅市場表現最為穩定，近五年的豪宅交易占比從未低於一成以下。其中，2023 年板橋豪宅市場表現最亮眼，占比高達 31.3%。

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，板橋區一直是新北市最精華的地區之一。作為新北市人口最多的行政區，商業活動蓬勃有活力，光是在板橋車站周遭，就有遠東百貨、誠品生活、麗寶百貨等眾多購物商場，區域內也有湳雅夜市、裕民夜市等親民的生活商場。除了人口眾多之外，擁有地利之便的板橋區，交通運輸也相當發達，該區域不僅有高鐵、台鐵、捷運共構的板橋車站，也是大台北地區的公車交通樞紐。再加上新北市市政府也設於板橋區，使得該地行政、文教資源豐富齊全。交通、商業、文教一應俱全的板橋區，自然成為新北市豪宅的重點戰區。

至於擁有 40 多萬人口的中和區，商業、生活機能亦相當完整，不僅坐擁好市多、環球購物中心等知名賣場；在交通方面，除了捷運中和新蘆線、環狀線以及預計於 2027 年完工的萬大線外，還有往返台北市中心和板橋的「公車之王」307 號公車，支撐起中和區域的公共運輸服務，交通相當便利。優秀的生活機能和交通路網，也讓中和成為房市熱絡區域，豪宅產品自然也有市場。

另一個值得注意的行政區是林口區。林口區的豪宅交易量占比在 2019 年、2020 年時占比皆不到 2%。但自 2021 年之後，林口的豪宅市場便明顯崛起，占比一度躍升至 19.3%，2023 年也佔有 15.5%，與發展已久的豪宅熱區中和區平起平坐。

陳金萍指出，林口過去作為大台北地區相對邊陲，開發較晚的區域，但隨著近年來林口的重大建設逐步到位，再加上房價相對親民、街廓市容整齊、生活機能逐漸全面，人口成長迅速，已成為新北市最亮眼的新興發展區域之一。其中，林口的新北國際 AI + 智慧園區（林口工一工業區），不僅帶來眾多就業機會，更吸引高資產族群遷入。高資產族群的強大經濟實力，除了帶動林口房市的蓬勃，自然也帶起林口豪宅的交易熱度。

高資產族群紛紛入主林口的現象，也可從平均豪宅價格的變化上一窺端倪。陳金萍分析，綜看近三年新北市五大行政區的豪宅平均總價變化，相較於板橋區、中和區、淡水區的豪宅平均總價在近三年間各有漲跌；新店區甚至出現下跌狀況；但是林口豪宅平均總價近三年穩定成長，漲幅高達 14.5%，2023 年林口豪宅的平均總價甚至已追上新店區的水準。未來林口房市、乃至林口豪宅市場的發展相當具有潛力。

來源出處: 鉅亨網記者張欽發

官方統計出爐！一張表看新北市土地單價竟逼近9字頭	2024/01/23發佈
根據新北市政府統計截至2023年3月底工業區立體化方案審核通過共計59件，顯示新北市工業用地需求量相對較高，觀察近3年工業用地，發現土地交易量前五大區依序為汐止工業區、林口工一產業專用區、新莊化成工業區、八里台北港特定區及樹林山佳工業區，其中以新北產業園區最高，單價達到87.11萬元，新北市地政局指出，主要在於工業區立體化政策加上周邊新莊副都心、新莊北側知識產業園區開發推動下及機場捷運、捷運環狀線通車，增加交通便利性，地價上漲。新北市針對2020~2023年第3季工業用地，針對行政區及價格進行量化統計，以交易量而言，汐止工業區土地交易量最高，主因近年市府將汐止社后、樟樹灣、保長坑及汐科工業區整合打造「大汐止經貿園區」，打造黃金走廊，研提工業區轉型變更為產專區，以促進產業升級轉型。區位又臨近南港、內湖科技園區，匯集國道一號、三號、五號與汐五高架系統，聯外交通快速且便利，因此整地需求增加。其次的林口工一產業專用區近年因產業轉型被規劃為「新北國際AI+智慧園區」，將以「先進研發，高階製造」為招商策略，引進高科技、綠能、文創、醫療等新興多元產業進駐，已於2023年重劃完成，且鄰近桃園機場捷運系統及台北港區位優勢，將成為未來北台科技產業重心。而單價最高貴的就屬新北產業園區屬經濟部設立工業區，鄰近國道一號、台64、65線且既有服務性設施完善，隨著工業區立體化政策加上周邊新莊副都心、新莊北側知識產業園區開發推動下及機場捷運、捷運環狀線通車，增加交通便利性，地價上漲。排名第二的中和二八張工業區每坪均價約56.79萬元，原本即是科技資訊、電子零組件、生醫、光學製品製造、印刷的產業聚落，原有遠東世紀廣場之大型廠辦，近年新建廠辦陸續推出，加上既有國道3號、台64線及捷運環狀線通車，除用地滿足不同產業需求，亦增加設置企業總部的意願，地價較其他行政區高。綜觀新北市近3年交易資料，工業用地需求考量因素，除產業屬性、聚集效應外，價格、區位、交通便利性亦為產(企)業主考量的因素，近年更因政府推動工業區都市更新、立體化政策，使得工業用地需求上升，另因可望提高工業用地使用強度，亦致價格上漲。來源出處: 自由時報記者張瀞勻

官方統計出爐！一張表看新北市土地單價竟逼近9字頭

2024/01/23發佈

根據新北市政府統計截至2023年3月底工業區立體化方案審核通過共計59件，顯示新北市工業用地需求量相對較高，觀察近3年工業用地，發現土地交易量前五大區依序為汐止工業區、林口工一產業專用區、新莊化成工業區、八里台北港特定區及樹林山佳工業區，其中以新北產業園區最高，單價達到87.11萬元，新北市地政局指出，主要在於工業區立體化政策加上周邊新莊副都心、新莊北側知識產業園區開發推動下及機場捷運、捷運環狀線通車，增加交通便利性，地價上漲。

新北市針對2020~2023年第3季工業用地，針對行政區及價格進行量化統計，以交易量而言，汐止工業區土地交易量最高，主因近年市府將汐止社后、樟樹灣、保長坑及汐科工業區整合打造「大汐止經貿園區」，打造黃金走廊，研提工業區轉型變更為產專區，以促進產業升級轉型。區位又臨近南港、內湖科技園區，匯集國道一號、三號、五號與汐五高架系統，聯外交通快速且便利，因此整地需求增加。

其次的林口工一產業專用區近年因產業轉型被規劃為「新北國際AI+智慧園區」，將以「先進研發，高階製造」為招商策略，引進高科技、綠能、文創、醫療等新興多元產業進駐，已於2023年重劃完成，且鄰近桃園機場捷運系統及台北港區位優勢，將成為未來北台科技產業重心。

而單價最高貴的就屬新北產業園區屬經濟部設立工業區，鄰近國道一號、台64、65線且既有服務性設施完善，隨著工業區立體化政策加上周邊新莊副都心、新莊北側知識產業園區開發推動下及機場捷運、捷運環狀線通車，增加交通便利性，地價上漲。

排名第二的中和二八張工業區每坪均價約56.79萬元，原本即是科技資訊、電子零組件、生醫、光學製品製造、印刷的產業聚落，原有遠東世紀廣場之大型廠辦，近年新建廠辦陸續推出，加上既有國道3號、台64線及捷運環狀線通車，除用地滿足不同產業需求，亦增加設置企業總部的意願，地價較其他行政區高。

綜觀新北市近3年交易資料，工業用地需求考量因素，除產業屬性、聚集效應外，價格、區位、交通便利性亦為產(企)業主考量的因素，近年更因政府推動工業區都市更新、立體化政策，使得工業用地需求上升，另因可望提高工業用地使用強度，亦致價格上漲。

來源出處: 自由時報記者張瀞勻

「工業地之王」新北產業園區一坪87萬！中和二八張工業區緊追	2024/01/22發佈
近年產業回流、經濟發展，帶動工業地及廠房的交易，為解決產業用地需求，政府推出工業區更新立體化發展方案，其中，新北市截至112年3月底工業區立體化方案審核通過共計59件，目前新北市工業用地土地均價以新北產業園區最高，每坪均價87.11萬元。根據112年第三季新北市不動產市場分析季報，彙整民國109年至112年第三季新北市各行政區的工業用地交易實價登錄，進行價格量化統計，歸納產業聚落且交易熱絡的主要工業區，並排除工業住宅。該季報揭露，新北市工業土地交易量前5名，依序為汐止工業區、林口工一產業專用區、新莊化成工業區、八里台北港特定區及樹林山佳工業區。其中，汐止工業區土地交易量最高，由於近年新北市府將汐止社后、樟樹灣、保長坑及汐科工業區整合打造「大汐止經貿園區」，打造黃金走廊，研提工業區轉型變更為產專區，以促進產業升級轉型。汐止且區位臨近南港、內科，匯集國道一號、三號、五號與汐五高架系統，聯外交通快速且便利，因此工業土地需求增加。林口工一產業專用區被規劃為「新北國際AI+智慧園區」，將以「先進研發，高階製造」為招商策略，引進高科技、綠能、文創、醫療等產業進駐，已於2023年重劃完成，且鄰近桃園機場捷運及台北港，料將成為未來北台科技產業重心。工業土地均價前5名，以新北產業園區最高，每坪87.11萬元，第2名為中和二八張工業區，每坪56.79萬元，第3名為三重頂崁工業區，每坪54.86萬元。其中，新北產業園區屬經濟部設立工業區，鄰近國道一號、台64、65線且既有服務性設施完善，隨著工業區立體化政策加上周邊新莊副都心、新莊北側知識產業園區開發推動下及機場捷運、捷運環狀線通車，增加交通便利性，地價上漲。中和二八張工業區本是科技資訊、電子零組件、生醫、光學製品製造、印刷的產業聚落，原有遠東世紀廣場的大型廠辦，近年新建廠辦陸續推出，加上既有國道3號、台64線及捷運環狀線通車，除用地滿足不同產業需求，也增加設置企業總部的意願，地價較其他行政區高。此外，值得一提的是板橋通訊園區，雖僅1件交易，惟定位在「電信產業優質研發環境」預計引進科技、醫療產業，近年有國際科技業龍頭包括Google、Microsoft等企業進駐，且周邊交通機能完善，屬都會區精華區域少見大面積土地，因此均價也相當高。來源出處: 好房網News 記者蔡佩蓉

「工業地之王」新北產業園區一坪87萬！中和二八張工業區緊追

2024/01/22發佈

近年產業回流、經濟發展，帶動工業地及廠房的交易，為解決產業用地需求，政府推出工業區更新立體化發展方案，其中，新北市截至112年3月底工業區立體化方案審核通過共計59件，目前新北市工業用地土地均價以新北產業園區最高，每坪均價87.11萬元。

根據112年第三季新北市不動產市場分析季報，彙整民國109年至112年第三季新北市各行政區的工業用地交易實價登錄，進行價格量化統計，歸納產業聚落且交易熱絡的主要工業區，並排除工業住宅。

該季報揭露，新北市工業土地交易量前5名，依序為汐止工業區、林口工一產業專用區、新莊化成工業區、八里台北港特定區及樹林山佳工業區。其中，汐止工業區土地交易量最高，由於近年新北市府將汐止社后、樟樹灣、保長坑及汐科工業區整合打造「大汐止經貿園區」，打造黃金走廊，研提工業區轉型變更為產專區，以促進產業升級轉型。

汐止且區位臨近南港、內科，匯集國道一號、三號、五號與汐五高架系統，聯外交通快速且便利，因此工業土地需求增加。林口工一產業專用區被規劃為「新北國際AI+智慧園區」，將以「先進研發，高階製造」為招商策略，引進高科技、綠能、文創、醫療等產業進駐，已於2023年重劃完成，且鄰近桃園機場捷運及台北港，料將成為未來北台科技產業重心。工業土地均價前5名，以新北產業園區最高，每坪87.11萬元，第2名為中和二八張工業區，每坪56.79萬元，第3名為三重頂崁工業區，每坪54.86萬元。

其中，新北產業園區屬經濟部設立工業區，鄰近國道一號、台64、65線且既有服務性設施完善，隨著工業區立體化政策加上周邊新莊副都心、新莊北側知識產業園區開發推動下及機場捷運、捷運環狀線通車，增加交通便利性，地價上漲。中和二八張工業區本是科技資訊、電子零組件、生醫、光學製品製造、印刷的產業聚落，原有遠東世紀廣場的大型廠辦，近年新建廠辦陸續推出，加上既有國道3號、台64線及捷運環狀線通車，除用地滿足不同產業需求，也增加設置企業總部的意願，地價較其他行政區高。此外，值得一提的是板橋通訊園區，雖僅1件交易，惟定位在「電信產業優質研發環境」預計引進科技、醫療產業，近年有國際科技業龍頭包括Google、Microsoft等企業進駐，且周邊交通機能完善，屬都會區精華區域少見大面積土地，因此均價也相當高。

來源出處: 好房網News 記者蔡佩蓉

用水大戶強制用再生水下月實施	2024/01/22發佈
經濟部水利署日前公告子法，為強化抗旱韌性，再生水資源發展條例已修正擴大再生水使用範圍，明定每日計畫用水量達兩萬噸以上開發單位，其工業用水須使用至少百分之五十系統再生水。這項被外界稱之為用水大戶條款，將於二月一日實施，預計新開設科學園區、工業區、舊廠區擴建之業者受影響。水利署官員解釋，只要是興辦開發行為，例如國科會新開設的科學園區，經濟部新開設產業園區，或是既有廠商擴建須變更用水計畫時，目的事業主管機關就會要求提出用水計畫，必須使用百分之五十再生水，否則無法新建。水利署官員解釋，所謂「系統再生水」是指使用汙水下水道系統的來源，業者也可自建再生水廠，或水利署輔導業者換水，亦可使用海淡水或雨水儲留方式因應。這項新措施實施除新工業區開發單位受影響，有些既定工廠和個別廠商若擴建也受影響。官員舉例，Ａ公司舊廠每日用水量已達一點八萬噸，新擴建廠房新增用水量四千噸，合計每日二點二萬噸，針對新增導致超過二萬噸部分，就會要求該業者須用一千噸再生水，舊廠用水不會受影響。此外，若業者擴廠新增再生水用水量低於一千噸，亦可免適用。舉例來說，Ｂ公司工廠每日用水量現為兩萬噸，擴廠後每日新增用水量一千八百萬噸，原本其中新增百分之五十、九百噸應強制使用再生水，但低於一千噸可免適用。來源出處: 聯合報記者江睿智

用水大戶強制用再生水下月實施

2024/01/22發佈

經濟部水利署日前公告子法，為強化抗旱韌性，再生水資源發展條例已修正擴大再生水使用範圍，明定每日計畫用水量達兩萬噸以上開發單位，其工業用水須使用至少百分之五十系統再生水。這項被外界稱之為用水大戶條款，將於二月一日實施，預計新開設科學園區、工業區、舊廠區擴建之業者受影響。

水利署官員解釋，只要是興辦開發行為，例如國科會新開設的科學園區，經濟部新開設產業園區，或是既有廠商擴建須變更用水計畫時，目的事業主管機關就會要求提出用水計畫，必須使用百分之五十再生水，否則無法新建。

水利署官員解釋，所謂「系統再生水」是指使用汙水下水道系統的來源，業者也可自建再生水廠，或水利署輔導業者換水，亦可使用海淡水或雨水儲留方式因應。

這項新措施實施除新工業區開發單位受影響，有些既定工廠和個別廠商若擴建也受影響。

官員舉例，Ａ公司舊廠每日用水量已達一點八萬噸，新擴建廠房新增用水量四千噸，合計每日二點二萬噸，針對新增導致超過二萬噸部分，就會要求該業者須用一千噸再生水，舊廠用水不會受影響。

此外，若業者擴廠新增再生水用水量低於一千噸，亦可免適用。舉例來說，Ｂ公司工廠每日用水量現為兩萬噸，擴廠後每日新增用水量一千八百萬噸，原本其中新增百分之五十、九百噸應強制使用再生水，但低於一千噸可免適用。

來源出處: 聯合報記者江睿智

捷運板新站工業區都更案有進度！上半年送審內政部	2024/01/22發佈
新北捷運板新站周邊工業用地緊鄰新板特區，因產業遷移、沒落且建物老舊等因素，功能不彰，城鄉局推動相關都市更新計畫案，將變更為產業、居住複合使用的特定專用區，昨開第1場說明會，現場民眾多表支持，並希望盡快推動。城鄉局表示，主計預計今年上半年審定送內政部審議。「畫定新北市板橋區捷運板新站周邊地區更新地區及訂定都市更新計畫案」原則將乙種工業區變更為特定專用區，透過建立都市更新開發機制，引導工業區內老舊聚落再開發，規畫商業服務為主，生活居住為輔的複合使用型態。地主若願透過都更推動轉型，可免工變住的回饋37％，不過維持210％容積率。城鄉局表示，捷運板新站周邊工業區專案通檢已於本月4日起公開展覽30天，並分別於18日及22日於板橋區玉光市民活動中心開說明會詳細說明計畫內容，聽取地方居民及各界建議意見。昨天已辦第1場說明會，多數出席民眾多表支持，一名男子表示，希望可以加速辦理時程，希望市府可改善當地老舊環境；另一人則建議，市府採公辦都市更新方式辦理，加速推動整合；也有人說，希望未來遇到問題時市府可提供協助。城鄉局表示，後續將彙整民眾提供的相關建議，續提新北市都市計畫委員會審議，主計預計今年上半年審定送內政部審議；等到主要計畫審定後，將由申請人依計畫內容，自行擬具細部計畫及都市更新事業計畫報主管機關受理審議及核定程序。市議員黃淑君表示，更新單元的畫設希望可以讓都市更新加速，尤其此次六大更新單元規畫，屬於早期工業區，該區域鄰近板新站及板橋站體捷運站體，站體都有結合聯開案規畫，為加速大眾運輸周邊更新及帶動社區規畫檢討，特別畫設六大更新單元，本次更新也特別要求留設人行廣場及人行空間，並要求道路退縮，期待解決地方交通需求。來源出處: 聯合報記者張曼蘋

捷運板新站工業區都更案有進度！上半年送審內政部

2024/01/22發佈

新北捷運板新站周邊工業用地緊鄰新板特區，因產業遷移、沒落且建物老舊等因素，功能不彰，城鄉局推動相關都市更新計畫案，將變更為產業、居住複合使用的特定專用區，昨開第1場說明會，現場民眾多表支持，並希望盡快推動。城鄉局表示，主計預計今年上半年審定送內政部審議。

「畫定新北市板橋區捷運板新站周邊地區更新地區及訂定都市更新計畫案」原則將乙種工業區變更為特定專用區，透過建立都市更新開發機制，引導工業區內老舊聚落再開發，規畫商業服務為主，生活居住為輔的複合使用型態。地主若願透過都更推動轉型，可免工變住的回饋37％，不過維持210％容積率。

城鄉局表示，捷運板新站周邊工業區專案通檢已於本月4日起公開展覽30天，並分別於18日及22日於板橋區玉光市民活動中心開說明會詳細說明計畫內容，聽取地方居民及各界建議意見。

昨天已辦第1場說明會，多數出席民眾多表支持，一名男子表示，希望可以加速辦理時程，希望市府可改善當地老舊環境；另一人則建議，市府採公辦都市更新方式辦理，加速推動整合；也有人說，希望未來遇到問題時市府可提供協助。

城鄉局表示，後續將彙整民眾提供的相關建議，續提新北市都市計畫委員會審議，主計預計今年上半年審定送內政部審議；等到主要計畫審定後，將由申請人依計畫內容，自行擬具細部計畫及都市更新事業計畫報主管機關受理審議及核定程序。

市議員黃淑君表示，更新單元的畫設希望可以讓都市更新加速，尤其此次六大更新單元規畫，屬於早期工業區，該區域鄰近板新站及板橋站體捷運站體，站體都有結合聯開案規畫，為加速大眾運輸周邊更新及帶動社區規畫檢討，特別畫設六大更新單元，本次更新也特別要求留設人行廣場及人行空間，並要求道路退縮，期待解決地方交通需求。

來源出處: 聯合報記者張曼蘋

「工業地之王」新北產業園區一坪87萬！中和二八張工業區緊追	2024/01/22發佈
近年產業回流、經濟發展，帶動工業地及廠房的交易，為解決產業用地需求，政府推出工業區更新立體化發展方案，其中，新北市截至112年3月底工業區立體化方案審核通過共計59件，目前新北市工業用地土地均價以新北產業園區最高，每坪均價87.11萬元。根據112年第三季新北市不動產市場分析季報，彙整民國109年至112年第三季新北市各行政區的工業用地交易實價登錄，進行價格量化統計，歸納產業聚落且交易熱絡的主要工業區，並排除工業住宅。該季報揭露，新北市工業土地交易量前5名，依序為汐止工業區、林口工一產業專用區、新莊化成工業區、八里台北港特定區及樹林山佳工業區。其中，汐止工業區土地交易量最高，由於近年新北市府將汐止社后、樟樹灣、保長坑及汐科工業區整合打造「大汐止經貿園區」，打造黃金走廊，研提工業區轉型變更為產專區，以促進產業升級轉型。汐止且區位臨近南港、內科，匯集國道一號、三號、五號與汐五高架系統，聯外交通快速且便利，因此工業土地需求增加。林口工一產業專用區被規劃為「新北國際AI+智慧園區」，將以「先進研發，高階製造」為招商策略，引進高科技、綠能、文創、醫療等產業進駐，已於2023年重劃完成，且鄰近桃園機場捷運及台北港，料將成為未來北台科技產業重心。工業土地均價前5名，以新北產業園區最高，每坪87.11萬元，第2名為中和二八張工業區，每坪56.79萬元，第3名為三重頂崁工業區，每坪54.86萬元。其中，新北產業園區屬經濟部設立工業區，鄰近國道一號、台64、65線且既有服務性設施完善，隨著工業區立體化政策加上周邊新莊副都心、新莊北側知識產業園區開發推動下及機場捷運、捷運環狀線通車，增加交通便利性，地價上漲。中和二八張工業區本是科技資訊、電子零組件、生醫、光學製品製造、印刷的產業聚落，原有遠東世紀廣場的大型廠辦，近年新建廠辦陸續推出，加上既有國道3號、台64線及捷運環狀線通車，除用地滿足不同產業需求，也增加設置企業總部的意願，地價較其他行政區高。此外，值得一提的是板橋通訊園區，雖僅1件交易，惟定位在「電信產業優質研發環境」預計引進科技、醫療產業，近年有國際科技業龍頭包括Google、Microsoft等企業進駐，且周邊交通機能完善，屬都會區精華區域少見大面積土地，因此均價也相當高。來源出處: 好房網News 記者蔡佩蓉

「工業地之王」新北產業園區一坪87萬！中和二八張工業區緊追

2024/01/22發佈

新北加速未登工廠合法永續首創納管工廠消防補助	2024/01/22發佈
新北市經發局在今年1月4日創全國之先，推出補助總金額高達2400萬元的未登記工廠搬遷暨納管工廠消防改善補助計畫，不但受到轄內納管工廠熱烈迴響，也引起其它縣市同屬未登工廠業者的高度關注，反映國內中小企業對於工廠安全的重視，更肯定地方政府積極輔導納管工廠走向合法永續的作為。新北市經發局長何怡明表示，本項補助計畫不但獲得新北市特定工廠協進會梁錫卿理事長大力支持並協助宣導，許多企業也予以高度肯定紛紛表達參與意願。位於樹林區的德成木業有限公司，就是於公告後旋即提出申請，在經發局積極輔導辦理下，僅數天即成功通過消防補助。德成木業願意自我提升改善工安，選用智慧遠端監控防減災系統，以建立更全面的防災措施，經發局以實質補助來表達支持與鼓勵，站在企業工安與永續的角度，絕對是公私合作共創多贏。何怡明強調，這項消防補助計畫預算來源為「新北市未登記工廠管理及輔導基金」，雖是新北市於全國首創推動，但很希望能藉此號召其它縣市甚至是中央共同協力，讓全國的未登工廠能更早邁向合法永續，也為工安環境一起努力。新北市經發局指出，新北市首創之未登記工廠搬遷暨納管工廠消防改善補助計畫，其中，納管工廠完成消防安全設備改善者，依規模得申領10萬至20萬元之補助，如增設智慧遠端監控防減災系統，更可加領2萬元補助，現屬特定工廠也可參加精進消防設施的補助。新北市經發局為了加速輔導納管工廠申請本項消防補助，已於今（18）日辦理第一場說明會，第二場說明會也將於23日下午2時30分在新北市立圖書館總館舉辦，針對計畫內容、申請流程、補助範疇等相關資訊會有更詳盡的說明。來源出處: 中華日報記者黃秋儒

新北加速未登工廠合法永續首創納管工廠消防補助

2024/01/22發佈

新北市經發局在今年1月4日創全國之先，推出補助總金額高達2400萬元的未登記工廠搬遷暨納管工廠消防改善補助計畫，不但受到轄內納管工廠熱烈迴響，也引起其它縣市同屬未登工廠業者的高度關注，反映國內中小企業對於工廠安全的重視，更肯定地方政府積極輔導納管工廠走向合法永續的作為。

新北市經發局長何怡明表示，本項補助計畫不但獲得新北市特定工廠協進會梁錫卿理事長大力支持並協助宣導，許多企業也予以高度肯定紛紛表達參與意願。位於樹林區的德成木業有限公司，就是於公告後旋即提出申請，在經發局積極輔導辦理下，僅數天即成功通過消防補助。德成木業願意自我提升改善工安，選用智慧遠端監控防減災系統，以建立更全面的防災措施，經發局以實質補助來表達支持與鼓勵，站在企業工安與永續的角度，絕對是公私合作共創多贏。

何怡明強調，這項消防補助計畫預算來源為「新北市未登記工廠管理及輔導基金」，雖是新北市於全國首創推動，但很希望能藉此號召其它縣市甚至是中央共同協力，讓全國的未登工廠能更早邁向合法永續，也為工安環境一起努力。

新北市經發局指出，新北市首創之未登記工廠搬遷暨納管工廠消防改善補助計畫，其中，納管工廠完成消防安全設備改善者，依規模得申領10萬至20萬元之補助，如增設智慧遠端監控防減災系統，更可加領2萬元補助，現屬特定工廠也可參加精進消防設施的補助。新北市經發局為了加速輔導納管工廠申請本項消防補助，已於今（18）日辦理第一場說明會，第二場說明會也將於23日下午2時30分在新北市立圖書館總館舉辦，針對計畫內容、申請流程、補助範疇等相關資訊會有更詳盡的說明。

來源出處: 中華日報記者黃秋儒

中科園區建案增多帶動…二林農會賺錢　年終5個月起跳	2024/01/19發佈
彰化縣二林中科園區效應發酵，因矽品等大廠員工進駐，帶動建商投資建案，連二林農會都受惠，去年農會存款增加10億多元。二林農會表示，和建商增加有關，今年農會賺錢，員工年終獎金至少5個月起跳，甚至有人領到7、8個月。二林農會信用部主任邱淑梅表示，農會目前存款165億、放款126億，存放比例75%，催收款和逾期款都掛零，去年比前年存款總額增加10億多元，放款增加2億多元，存放款都大幅提高，應和中科二林園區廠商陸續進駐，帶動附近房地產有關，建商推案量大增，也和農會合作放貸業務。因為農會賺錢，今年二林農會決定，年終獎金5個月起跳，也就是說員工大多可以拿到20萬元以上年終獎金，甚至有人可領到7、8個月年終獎金，相較於去年平均3.5個月，年終獎金大幅提升。農會員工都說「太開心了，如要買車，頭期款都有了」。中科二林園區各廠商員工陸續進駐，建商也推出不少建案，帶動地方發展。二林園區面積約631公頃，是中科5大園區中面積最大的，目前進駐廠商包括國際封測大廠矽品公司，還有成運汽車二林電巴園區，去年5月也已動工，打造全台灣首座電動巴士園區。矽品在園區打造14.5公頃的「高階封測」科技廠房，預計投資800億元，在8到10年內完成4期廠房，產能滿載運轉後，將能創造7千名工作機會，第1期廠房完工後，已有約1200名員工駐。來源出處: 聯合報記者林宛諭

中科園區建案增多帶動…二林農會賺錢　年終5個月起跳

2024/01/19發佈

彰化縣二林中科園區效應發酵，因矽品等大廠員工進駐，帶動建商投資建案，連二林農會都受惠，去年農會存款增加10億多元。二林農會表示，和建商增加有關，今年農會賺錢，員工年終獎金至少5個月起跳，甚至有人領到7、8個月。

二林農會信用部主任邱淑梅表示，農會目前存款165億、放款126億，存放比例75%，催收款和逾期款都掛零，去年比前年存款總額增加10億多元，放款增加2億多元，存放款都大幅提高，應和中科二林園區廠商陸續進駐，帶動附近房地產有關，建商推案量大增，也和農會合作放貸業務。

因為農會賺錢，今年二林農會決定，年終獎金5個月起跳，也就是說員工大多可以拿到20萬元以上年終獎金，甚至有人可領到7、8個月年終獎金，相較於去年平均3.5個月，年終獎金大幅提升。農會員工都說「太開心了，如要買車，頭期款都有了」。中科二林園區各廠商員工陸續進駐，建商也推出不少建案，帶動地方發展。二林園區面積約631公頃，是中科5大園區中面積最大的，目前進駐廠商包括國際封測大廠矽品公司，還有成運汽車二林電巴園區，去年5月也已動工，打造全台灣首座電動巴士園區。矽品在園區打造14.5公頃的「高階封測」科技廠房，預計投資800億元，在8到10年內完成4期廠房，產能滿載運轉後，將能創造7千名工作機會，第1期廠房完工後，已有約1200名員工駐。

來源出處: 聯合報記者林宛諭

商用不動產交易旺建商、房仲都來參一咖	2024/01/19發佈
宏大國際資產今（18）日發布2023年台灣商用不動產市場交易報告，去年五大類商用不動產，包括商辦、工業土地、廠辦、零售店面及飯店等，交易金額約1495億元，為連續6年交易金額突破千億元，其中以商辦表現最佳，零售店面則是成長幅度大，惟工業地產減幅最大。宏大國際資產總經理陳益盛表示，商用不動產市場呈現穩定的需求及發展，許多建商看到這個趨勢，近年也樂於開發商用不動產產品來因應市場需求，甚至住宅房仲也參一咖做起商用不動產。辦公室市場方面，今年商辦交易90%集中在台北市，企業因應未來的規劃擴充或搬遷，加上為數不少的投資置產型交易，使得台北市商辦交易熱絡，價格也持續上揚，也是目前市場最缺貨源的地方廠辦交易也是集中在北部，分布在北北桃竹，而最大交易區域則是新北市及新竹縣市。商辦及廠辦類如果合併統計，已經連續四年交易逐年增加，從2020年的216.43億元到2023年的767.55億元。陳益盛表示，仍看好商辦、廠辦類產品，尤其台北市商辦產品，可以說只要好貨就有人買單，房價格也趨近住宅價格，其他區域如新北市、台中二地商辦市場亦逐漸成長，廠辦類雖未形成搶購潮，但市場仍穩定成長，主因是擴充及舊換新。此外，許多建商已陸續提高開發商辦及廠辦建案，已逾10家分別推出上百億規模建案，轉向賺取企業財。工業土地及廠房交易方面，以桃園擁有鄰近雙北地利之便、且價格適中，仍坐穩工業王，惟去年工業生產全年不佳，全年度製造業PMI幾乎都低於水面下，、出口值大幅下降，因此工業不動產是交易額年減最多的項目，由前一年度的高峰719.3億，減少至2023年的403.64億元，年減43.9%，也是近5年當中最低的一年。陳益盛表示，儘管交易量下滑，但因環保、生產效率、農地工用搬遷等需求仍在，陸續有二線建商加入開發廠房建案的行列，也收到不錯的成效。零售、店面類交易則分布在六都中的五都，僅高雄缺席，且從2019年的24.29億，成長到2022年的67.05億，到了2023年一舉突破達161.98億元，年增141％，顯示零售及店面市場具備未來逐步看好的契機。其中最具代表性的交易案是統一為拓展自家百貨零售而購入原信義誠品部分樓層、及樂富一號購入台南市中西區新光三越百貨標的。陳益盛表示，後疫情時代出國機票旅費暴衝，不少人仍選擇在台灣消費，而觀光客也陸續回籠，人潮陸續回流也帶動租金及售價的提升，但要回到10年前的光榮歲月有難度。飯店交易則因看好解封復甦商機，地主明顯惜售，交易高峰期止於2021年，因此交易極少，較具規模的僅有位於新竹的福泰商務飯店，但其著眼的並非經營飯店，而是未來的都更重建。陳益盛指出，飯店產品仍是一項好的投資標的，主要有三種類型的投資人，第一類是投資飯店收租，隨著利率的穩定，只要投報率足，買家仍為數不少，預估今年會有具規模交易。第二類是投資飯店經營，這類型買家較慎選標的，須確保營運獲利、降低經營風險，只先選好的區域或地段；第三是買老飯店計畫都更或危老重建，這類型買家多數為建商，只要基地規模夠大為優先條件，因住宅市場尚未樂觀，預估今年出手會比較保守。來源出處: 經濟日報記者朱曼寧

商用不動產交易旺建商、房仲都來參一咖

2024/01/19發佈

宏大國際資產今（18）日發布2023年台灣商用不動產市場交易報告，去年五大類商用不動產，包括商辦、工業土地、廠辦、零售店面及飯店等，交易金額約1495億元，為連續6年交易金額突破千億元，其中以商辦表現最佳，零售店面則是成長幅度大，惟工業地產減幅最大。

宏大國際資產總經理陳益盛表示，商用不動產市場呈現穩定的需求及發展，許多建商看到這個趨勢，近年也樂於開發商用不動產產品來因應市場需求，甚至住宅房仲也參一咖做起商用不動產。

辦公室市場方面，今年商辦交易90%集中在台北市，企業因應未來的規劃擴充或搬遷，加上為數不少的投資置產型交易，使得台北市商辦交易熱絡，價格也持續上揚，也是目前市場最缺貨源的地方

廠辦交易也是集中在北部，分布在北北桃竹，而最大交易區域則是新北市及新竹縣市。商辦及廠辦類如果合併統計，已經連續四年交易逐年增加，從2020年的216.43億元到2023年的767.55億元。

陳益盛表示，仍看好商辦、廠辦類產品，尤其台北市商辦產品，可以說只要好貨就有人買單，房價格也趨近住宅價格，其他區域如新北市、台中二地商辦市場亦逐漸成長，廠辦類雖未形成搶購潮，但市場仍穩定成長，主因是擴充及舊換新。此外，許多建商已陸續提高開發商辦及廠辦建案，已逾10家分別推出上百億規模建案，轉向賺取企業財。

工業土地及廠房交易方面，以桃園擁有鄰近雙北地利之便、且價格適中，仍坐穩工業王，惟去年工業生產全年不佳，全年度製造業PMI幾乎都低於水面下，、出口值大幅下降，因此工業不動產是交易額年減最多的項目，由前一年度的高峰719.3億，減少至2023年的403.64億元，年減43.9%，也是近5年當中最低的一年。

陳益盛表示，儘管交易量下滑，但因環保、生產效率、農地工用搬遷等需求仍在，陸續有二線建商加入開發廠房建案的行列，也收到不錯的成效。

零售、店面類交易則分布在六都中的五都，僅高雄缺席，且從2019年的24.29億，成長到2022年的67.05億，到了2023年一舉突破達161.98億元，年增141％，顯示零售及店面市場具備未來逐步看好的契機。

其中最具代表性的交易案是統一為拓展自家百貨零售而購入原信義誠品部分樓層、及樂富一號購入台南市中西區新光三越百貨標的。陳益盛表示，後疫情時代出國機票旅費暴衝，不少人仍選擇在台灣消費，而觀光客也陸續回籠，人潮陸續回流也帶動租金及售價的提升，但要回到10年前的光榮歲月有難度。

飯店交易則因看好解封復甦商機，地主明顯惜售，交易高峰期止於2021年，因此交易極少，較具規模的僅有位於新竹的福泰商務飯店，但其著眼的並非經營飯店，而是未來的都更重建。

陳益盛指出，飯店產品仍是一項好的投資標的，主要有三種類型的投資人，第一類是投資飯店收租，隨著利率的穩定，只要投報率足，買家仍為數不少，預估今年會有具規模交易。

第二類是投資飯店經營，這類型買家較慎選標的，須確保營運獲利、降低經營風險，只先選好的區域或地段；第三是買老飯店計畫都更或危老重建，這類型買家多數為建商，只要基地規模夠大為優先條件，因住宅市場尚未樂觀，預估今年出手會比較保守。

來源出處: 經濟日報記者朱曼寧

新北9大重劃區貴鬆鬆剩這重劃區還有3字頭	2024/01/19發佈
近年來重劃區成為建商的推案熱區，也是不少民眾購屋的選擇。房仲業者依據實價登錄資料彙整新北市9個討論度高的重劃區，發現新店的央北重劃區以每坪單價68.4萬元榮登新北最貴重劃區，而五股的洲子洋重劃區則以平均單價38.7萬成為最親民重劃區，也是唯一的3字頭。永慶房產集團根據去年1至11月的實價登錄資料分析房市表現，有「新北最貴重劃區」的央北重劃區平均單價達68.4萬元，較新店區整體均價高出46.9%，價差幅度是9個重劃區之最；而頭前重劃區平均單價56.3萬元，也較新莊區整體高出28.7%、價差幅度位居第二。永慶房產集團研展中心副理陳金萍分析，央北重劃區北鄰十四張重劃區、南近中央新村，總面積約達39.8公頃，其中大部分皆做為住宅區使用，聯外交通也相當便捷，開車到達台北市中心約需10至20分鐘車程，而捷運十四張站、小碧潭站以及建設中的安坑輕軌，讓未來交通選擇能更多元，還有道路規劃完善、環境較為靜謐宜居等優點，使得央北重劃區成為指標建商的兵家必爭之地。位於頭前重劃區是新莊區目前最貴的重劃區。陳金萍表示，目前頭前重劃區開發已大致完成，規劃多以純住宅為主，生活機能雖稍顯不足，因鄰近副都心、舊市區區域，實際影響不大；交通則通過台64、65線及國道、高架等，進入台北市速度快，大眾運輸有新北產業園區站及幸福站，只是該重劃區東側鄰近工業區，有意購屋的民眾需納入考量。在9個重劃區中，位於五股區的洲子洋重劃區以451件的交易量奪下交易量冠軍寶座，並以平均單價38.7萬元成為最親民的重劃區。陳金萍說，洲子洋重劃區整體規劃狹長，總計約62公頃，鄰近蘆洲、三重等地，快速道路、高架等交通建設完善，來往北市或是其他區域都很方便。而五股區過往被視為新北市的蛋白區，近一年行政區均價也維持在3字頭，親民的房價吸引不少首購族以及通勤族，購屋需求穩定，未來加上五泰輕軌帶來的交通利多，房價應有補漲空間。陳金萍提醒，重劃區活化過往閒置、使用度低或老舊住宅區域，重新規劃、整頓，形成街廓方正、道路整齊的區域，但每個重劃區規劃並不完全相同，民眾買前要參考價格、周邊機能，也需考慮自身需求，挑選適合的區域入住。來源出處: 太報記者徐筱嵐

新北9大重劃區貴鬆鬆剩這重劃區還有3字頭

2024/01/19發佈

近年來重劃區成為建商的推案熱區，也是不少民眾購屋的選擇。房仲業者依據實價登錄資料彙整新北市9個討論度高的重劃區，發現新店的央北重劃區以每坪單價68.4萬元榮登新北最貴重劃區，而五股的洲子洋重劃區則以平均單價38.7萬成為最親民重劃區，也是唯一的3字頭。

永慶房產集團根據去年1至11月的實價登錄資料分析房市表現，有「新北最貴重劃區」的央北重劃區平均單價達68.4萬元，較新店區整體均價高出46.9%，價差幅度是9個重劃區之最；而頭前重劃區平均單價56.3萬元，也較新莊區整體高出28.7%、價差幅度位居第二。

永慶房產集團研展中心副理陳金萍分析，央北重劃區北鄰十四張重劃區、南近中央新村，總面積約達39.8公頃，其中大部分皆做為住宅區使用，聯外交通也相當便捷，開車到達台北市中心約需10至20分鐘車程，而捷運十四張站、小碧潭站以及建設中的安坑輕軌，讓未來交通選擇能更多元，還有道路規劃完善、環境較為靜謐宜居等優點，使得央北重劃區成為指標建商的兵家必爭之地。

位於頭前重劃區是新莊區目前最貴的重劃區。陳金萍表示，目前頭前重劃區開發已大致完成，規劃多以純住宅為主，生活機能雖稍顯不足，因鄰近副都心、舊市區區域，實際影響不大；交通則通過台64、65線及國道、高架等，進入台北市速度快，大眾運輸有新北產業園區站及幸福站，只是該重劃區東側鄰近工業區，有意購屋的民眾需納入考量。

在9個重劃區中，位於五股區的洲子洋重劃區以451件的交易量奪下交易量冠軍寶座，並以平均單價38.7萬元成為最親民的重劃區。陳金萍說，洲子洋重劃區整體規劃狹長，總計約62公頃，鄰近蘆洲、三重等地，快速道路、高架等交通建設完善，來往北市或是其他區域都很方便。

而五股區過往被視為新北市的蛋白區，近一年行政區均價也維持在3字頭，親民的房價吸引不少首購族以及通勤族，購屋需求穩定，未來加上五泰輕軌帶來的交通利多，房價應有補漲空間。

陳金萍提醒，重劃區活化過往閒置、使用度低或老舊住宅區域，重新規劃、整頓，形成街廓方正、道路整齊的區域，但每個重劃區規劃並不完全相同，民眾買前要參考價格、周邊機能，也需考慮自身需求，挑選適合的區域入住。

來源出處: 太報記者徐筱嵐

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